近日網(wǎng)傳內(nèi)蒙古草原豪車扎堆，車都是“領(lǐng)導(dǎo)的”，“他們喜歡拍馬”。記者了解到，事情發(fā)生在6月29日，事發(fā)地錫林郭勒盟西烏珠旗舉辦攝影展，車隊共17輛越野車，3輛為公車，使用者是內(nèi)蒙古政協(xié)前副主席、政協(xié)前秘書長和西烏珠旗政協(xié)副主席等三人。

　　“你站在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人在樓上看你”——看到內(nèi)蒙古草原豪車車隊拍馬的新聞， 我先想到了卞之琳的這句詩。而且，在人人都有智能手機(jī)、人人都可以成為一個“自媒體”的當(dāng)下，完全可以換成這樣的句子：你們開豪車在草原里拍馬，拍馬的人在草原里拍你們及你們的豪車。

　　當(dāng)下的錫林郭勒大草原，草肥花瘦，藍(lán)天白云，駿馬奔馳在如地毯一樣的草原上，綠綠的草地成就了天然氧吧，這樣的風(fēng)景和意境可遇不可求。而大排量的越野車車隊，不僅僅破壞了這場美景和帶給人的意境，更觸犯了相關(guān)黨政禁令，尤其是“八項(xiàng)規(guī)定”和領(lǐng)導(dǎo)干部的用車規(guī)定。現(xiàn)在，當(dāng)?shù)丶o(jì)檢的調(diào)查顯示，這個豪華的越野車隊中有3人系退休領(lǐng)導(dǎo)，分別為內(nèi)蒙古政協(xié)前副主席、政協(xié)前秘書長和西烏珠旗政協(xié)副主席，也存在3輛公車私用的現(xiàn)象。更加上《道路交通安全法》中更有明確地禁止汽車遮掩號牌的規(guī)定，這幾位退休領(lǐng)導(dǎo)恐怕要引頸待戮、接受相關(guān)部門的處罰了。

　　然而，公車私用也好，違反道路交通安全法也罷，這都不是可怕的。事實(shí)上，這件事帶給公眾的種種震撼和沖擊，也并非這些片兒湯的東西，而是曝光出來的許多公眾并不常見的現(xiàn)象。公眾在這樣一起聲勢浩大的拍馬行動中，看到了一些或明或暗的潛規(guī)則，而這些潛規(guī)則似乎才是更為可怕的。

　　一者，什么樣級別的領(lǐng)導(dǎo)公車，可以保留到退休？領(lǐng)導(dǎo)干部配車，一般情況下都是“省部級以上”才有專車。可是，在拍馬事件中，公車使用而且私用的情況卻是一個退休的地廳級別的政協(xié)副主席也有。那么，公眾有理由要問，解決公車超標(biāo)配置現(xiàn)象還需要多少時間？另外，關(guān)于相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專車的配置，為什么還一定要保留到退休之后，難道配車也是終身性的？退休之后的領(lǐng)導(dǎo)沒有了公務(wù)，這還叫公務(wù)車嗎？

　　二是，多少官員過著“退而不休”、在相關(guān)協(xié)會任職高層領(lǐng)導(dǎo)的生活？相關(guān)協(xié)會的負(fù)責(zé)人在接受采訪時說，他們先是組織了一個攝影展，后又組織的這次采風(fēng)行動，而某政協(xié)副主席就是這個攝影協(xié)會的會長。問題就來了，中央并非一次下過禁止退休領(lǐng)導(dǎo)在相關(guān)協(xié)會兼職的禁令，近也有不少官員退出了一些協(xié)會，那么，這些官員又怎么還在攝影協(xié)會任職呢？

　　三是，退休后的官員，仍然具有很大的魅力，從來不缺少前呼后擁的大場面，也從來不少執(zhí)鞭墜鐙者。退一步說，退休領(lǐng)導(dǎo)有一些愛好，修身養(yǎng)性、陶冶情操，不是壞事，但如果退休領(lǐng)導(dǎo)仍然動用公共資源去行一己之私，就顯然跑偏了。更要追究的是，這樣一個集結(jié)了如此多退休官員的協(xié)會，難道僅僅是為了攝影藝術(shù)嗎，主辦方和加入?yún)f(xié)會的會員，是為了陪領(lǐng)導(dǎo)攝影還是為了尋找攝影藝術(shù)？這些問題，都需要一一解開。

　　事件曝光之后，自治區(qū)與地方兩級紀(jì)委都已展開調(diào)查，并表態(tài)如發(fā)現(xiàn)違紀(jì)問題，一經(jīng)查實(shí)，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并及時向社會公布。應(yīng)該可以確定，相關(guān)人員接受組織處分只是時間問題了。整個社會也再一次看到了“網(wǎng)絡(luò)曝光”的巨大威力。但是，這樣一次拍馬活動所暴露出來的種種官場潛規(guī)則，卻仍然讓公眾揪心。